Viêt Nam en 2 semaines : itinéraire, dong vietnamien et formalités simplifiées

Viêt Nam en 2 semaines : ce qu'il faut savoir avant de partir

Quatorze jours. C'est le minimum pour traverser le Viêt Nam du nord au sud sans se précipiter. Du vieux Hanoi aux ruelles de Hội An, en passant par la baie d'Ha Long et le chaos vivant de Hô Chi Minh-Ville, le pays déroule 1 600 kilomètres de contrastes. Et depuis août 2023, les Français n'ont plus besoin de visa pour y séjourner jusqu'à 45 jours, ce qui simplifie radicalement la préparation.

Ce guide présente un itinéraire structuré sur 14 jours, les transports à privilégier, le budget réaliste en dong vietnamien (VND) et les formalités actualisées. Aucun conseil superflu : uniquement ce qui est utile pour décider et organiser.

Formalités : visa supprimé pour les Français depuis 2023

Depuis le 15 août 2023, le Viêt Nam accorde aux ressortissants français une exemption de visa pour des séjours allant jusqu'à 45 jours. La décision est unilatérale et ne nécessite aucune démarche préalable : un passeport valide six mois après la date de retour suffit.

Ce changement de politique s'applique à toutes les entrées, y compris par voie terrestre depuis le Cambodge, le Laos ou la Chine, les trois pays voisins du Viêt Nam. Si vous envisagez un circuit régional incluant ces pays, vérifiez les conditions d'entrée propres à chaque destination avant de partir.

Pour en savoir plus sur les destinations accessibles sans démarche consulaire, consultez notre article sur les pays sans visa pour les Français en 2026.

La devise : le dong vietnamien, une monnaie très accessible

La monnaie nationale est le dong vietnamien (VND). En juin 2026, 1 euro vaut environ 27 000 VND. Les billets se comptent en dizaines de milliers : un repas de rue correct oscille entre 30 000 et 60 000 VND (soit 1 à 2 euros), un café ca phe sua da coûte 15 000 VND dans la plupart des villes.

Le mieux est de retirer des espèces directement aux distributeurs automatiques sur place, qui distribuent des billets en VND. Évitez les bureaux de change des aéroports, dont les taux sont systématiquement défavorables. La plupart des hôtels et restaurants touristiques acceptent les euros ou les dollars américains, mais le taux appliqué est rarement avantageux.

Quelle période choisir pour un séjour de 14 jours ?

Le Viêt Nam a trois zones climatiques distinctes. Novembre à avril est la période idéale pour couvrir le pays du nord au sud en une seule boucle.

• Hanoi et le nord : secs et frais d'octobre à mars, chauds et humides d'avril à septembre.
• Hội An et le centre : meilleure période de février à août, saison des pluies de septembre à janvier.
• Hô Chi Minh-Ville et le sud : saison sèche de novembre à avril.

Pour un itinéraire nord-sud en 14 jours, partez entre décembre et mars. Vous aurez le nord encore frais, le centre ensoleillé et le sud en pleine saison sèche.

Itinéraire 14 jours : du nord au sud

Jours 1 à 3 : Hanoi

Capitale de 101 millions d'habitants, Hanoi est la porte d'entrée logique pour un itinéraire nord-sud. Trois jours permettent d'explorer le vieux quartier des 36 rues, le mausolée de Ho Chi Minh et le quartier français autour du lac de l'Épée Restituée. La ville est dense, bruyante et attachante. Ses marchés de nuit et ses pho du matin valent le décalage horaire.

Prévoyez au moins une demi-journée pour préparer la suite du voyage : acheter les billets de train ou de bus selon votre rythme, récupérer une SIM locale (compter 150 000 VND, soit environ 5 euros, pour 30 jours de données illimitées).

Jours 4 et 5 : la baie d'Ha Long

La baie d'Ha Long se visite depuis Hanoi en excursion organisée de 2 jours/1 nuit. C'est l'option la plus cohérente pour un séjour de 14 jours. Les croisières en jonque avec nuit à bord sont proposées à partir de 90 euros par personne pour une formule correcte, repas inclus.

La baie compte plus de 1 900 îlots calcaires. La majorité des circuits incluent le kayak dans les grottes et une sortie en barque dans les villages flottants. Évitez les forfaits les moins chers, qui concentrent 30 à 40 bateaux au même endroit.

Jours 6 et 7 : Ninh Binh

Ninh Binh est souvent ignorée des itinéraires standards. C'est une erreur. Surnommée la baie d'Ha Long terrestre, elle offre des paysages karstiques similaires, mais à travers des rizières plutôt que la mer. Deux jours suffisent pour visiter la réserve naturelle de Cuc Phuong et le complexe de Trang An en barque.

Jours 8 à 10 : Hội An

Depuis Ninh Binh, rejoignez Da Nang en avion intérieur (40 à 60 euros selon l'avance de réservation avec VietJet ou Bamboo Airways), puis Hội An en taxi collectif (30 minutes, 5 euros environ). Hội An mérite 3 jours complets.

La vieille ville classée à l'Unesco est interdite aux voitures. On s'y déplace à pied ou à vélo. Le marché central, les tailleurs de la rue Tran Phu et les restaurants de cao lau sont les trois points d'ancrage de la ville. Les soirées sont animées sans être envahissantes.

Jours 11 et 12 : Hué

Hué se visite en demi-journée depuis Hội An en bus local. Ancienne capitale impériale, la ville conserve la Citadelle des Nguyên, classée au patrimoine mondial. Deux jours permettent d'arpenter les mausolées royaux dispersés le long de la rivière des Parfums et de goûter la cuisine de Hué, réputée être la plus raffinée du pays.

Jours 13 et 14 : Hô Chi Minh-Ville

La dernière étape. Hô Chi Minh-Ville, encore appelée Saigon par ses habitants, absorbe et déborde. Le musée de la Guerre, le marché Ben Thanh et le quartier de Bui Vien donnent le ton : urbain, rapide, contrasté. Deux jours suffisent pour une première impression solide avant de reprendre l'avion.

Transports intérieurs : train, bus de nuit ou avion

Le Reunification Express, le train historique qui relie Hanoi à Hô Chi Minh-Ville, est la colonne vertébrale des déplacements au Viêt Nam. Le trajet complet dure entre 30 et 35 heures. Un billet en deuxième classe coûte environ 30 USD (27 euros). Pour les étapes intermédiaires, le train reste l'option la plus confortable et la plus fiable.

Les bus de nuit sont une alternative économique et populaire. Comptez 10 à 15 euros pour la plupart des liaisons centre-sud. Les compagnies Futa Bus et Phuong Trang assurent des lignes régulières entre les grandes villes avec des couchettes allongées, ce qui permet de voyager la nuit et de gagner une nuit d'hôtel.

Pour les longues distances (Hanoi à Da Nang par exemple), l'avion intérieur est raisonnable : entre 40 et 80 euros selon la période et l'avance de réservation. VietJet, Bamboo Airways et Vietnam Airlines couvrent les principales liaisons.

Sur l'empreinte carbone : privilégier le train sur les segments Hanoi-Ninh Binh et Hué-Hội An réduit sensiblement l'impact du voyage. Le trajet Hanoi-Da Nang en train (12 heures) émet approximativement six fois moins de CO2 que le même trajet en avion.

Budget : ce que coûte vraiment un séjour de 14 jours

Le Viêt Nam reste l'une des destinations les moins onéreuses d'Asie du Sud-Est pour les voyageurs européens. Voici un cadrage réaliste :

Poste	Budget moyen / nuit ou unité
Hébergement (chambre privée, hôtel 2-3 étoiles)	18 à 35 euros
Repas (street food + un restaurant par jour)	8 à 15 euros
Transports intérieurs (14 jours)	120 à 200 euros au total
Activités et visites	5 à 15 euros par jour

En comptant un vol aller-retour depuis Paris à environ 500 à 700 euros (réservé 3 à 4 mois à l'avance), un séjour de 14 jours au Viêt Nam revient entre 1 100 et 1 600 euros tout compris, selon le niveau de confort choisi.

Conseils pratiques avant le départ

La SIM locale s'achète à l'aéroport ou en ville. Pas de démarche spéciale. Viettel et Vietnamobile sont les deux opérateurs les plus présents hors des grandes villes. Google Maps fonctionne correctement dans tout le pays.

La conduite est à droite. Les motos sont omniprésentes. Traverser la rue demande un peu d'adaptation : il faut avancer à vitesse constante et régulière pour que les scooters vous contournent. S'arrêter brusquement est contre-productif.

Pour préparer votre départ sur le plan administratif, la checklist avant de partir à l'étranger couvre les points essentiels : assurance, vaccinations, carte bancaire et documents de voyage.

Le Viêt Nam est l'un des rares pays d'Asie du Sud-Est où les vaccinations recommandées sont limitées : hépatite A et B, typhoïde et tétanos suffisent pour la plupart des voyageurs. Consultez votre médecin traitant ou un centre de vaccination internationale 6 à 8 semaines avant le départ.

Ce que cet itinéraire ne couvre pas

Quatorze jours ne permettent pas tout. Le delta du Mékong, les rizières en terrasses de Sapa au nord ou l'île de Phu Quoc au sud méritent chacun 3 à 4 jours supplémentaires. Si vous disposez de 3 semaines, ajoutez Sapa après Hanoi ou Phu Quoc après Hô Chi Minh-Ville.

Le Viêt Nam est aussi une porte d'entrée vers une région. Le Cambodge (Angkor Vat) et le Laos sont accessibles depuis le sud ou le centre par voie terrestre ou par vols courts. Si vous souhaitez comparer les options visa et logistique pour d'autres destinations de la région, notre article sur le voyage au Japon : visa, monnaie et formalités illustre comment structurer la préparation d'un voyage en Asie.

Cet article a été rédigé avec l'aide de l'intelligence artificielle, puis relu par la rédaction.